La Suzuki RM-Z250 2011 es un verdadero ícono en el mundo del motocross, diseñada para los entusiastas de la velocidad y los desafíos extremos. Con un motor de 249 cm³, este modelo combina un rendimiento potente y excelentes capacidades, permitiéndole conquistar incluso las pistas más exigentes. La RM-Z250 no es solo una máquina, sino también un sinónimo de precisión y fiabilidad, convirtiéndose en la compañera perfecta para quienes buscan sentir la adrenalina en la pista. Gracias a su construcción ligera y tecnología avanzada, esta motocicleta ofrece una agilidad y estabilidad sobresalientes a altas velocidades. ¡Descubre todo el potencial de la Suzuki RM-Z250 y únete al selecto grupo de pilotos que abrazan los retos! Consulta las especificaciones que te harán enamorarte aún más de esta motocicleta.
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| Cilindrada (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | Titan valves |
| Diámetro × Carrera (mm) | - |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | 13500 |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | Chain, DID520DMA4, 114 links |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 6,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Inverted twin chamber Showa 47mm forks and Showa piggyback shock designed with emphasis on smooth shock absorption and ample bottoming resistance. Tuned to offer superb handling for a wide range of riders, the suspension delivers excellent traction withou |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Telescopic inverted, coil spring, oil damped |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 310 mm (12.2 inches) |
| Suspensión trasera | Swingarm, link type, coil spring, oil damped |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 310 mm (12.2 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 104,5 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 955 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2170 |
| Ancho total (mm) | 830 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1475 |
| Distancia al suelo (mm) | 345 |
| Neumático delantero | 80/100-M,21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 100/90-M,19 |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 250 |
| Frenos traseros | Single disc. 2-piston |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Kick |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Electronic ignition |
| Sistema de lubricación | Semi-dry-sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Garantía | No warranty |
|---|