¡Conoce el Suzuki KingQuad 400ASi 2016, el compañero perfecto para todos los entusiastas de la aventura sobre cuatro ruedas! Este robusto quad combina un potente motor de 376 cm³ que no solo ofrece un rendimiento excepcional, sino también una fiabilidad inigualable en las condiciones más difíciles fuera de carretera. Gracias a la avanzada tecnología de Suzuki, el KingQuad 400ASi garantiza una conducción suave y una maniobrabilidad fantástica, convirtiéndolo en la elección ideal tanto para los amantes de la aventura todoterreno como para aquellos que están comenzando su viaje en el mundo automotriz. Ya sea que planees una escapada de fin de semana a la naturaleza o necesites un vehículo confiable para el trabajo, este quad superará tus expectativas. ¡Consulta sus especificaciones y descubre por qué el Suzuki KingQuad 400ASi es un clásico en su segmento!
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| Cilindrada (cm³) | 376.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 82.0 x 71.2 |
| Compresión | 9.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | Automatic |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | Automatic variable ratio with reverse and selectable 2WD/4WD |
| Línea de transmisión | 2WD and 4WD |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 16 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | - |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Independent, double wishbone, oil-damped. Spring preloaded |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Suspensión trasera | Swingarm, coil-sprung, oil-damped |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 285 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 830 |
| Altura total (mm) | 1200 |
| Longitud total (mm) | 2175 |
| Ancho total (mm) | 1145 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1270 |
| Distancia al suelo (mm) | 235 |
| Neumático delantero | 25/8-12 |
|---|---|
| Neumático trasero | 25/10-12 |
| Frenos delanteros | Double disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | - |
| Frenos traseros | Expanding brake (drum brake) |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | - |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | LCD speedometer, odometer, tripmeter, hour meter, clock, fuel gauge and indicators for reverse, neutral, oil and FI. |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Electronic Ignition |
| Sistema de lubricación | Wet sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |