La Suzuki GSX-R600 Bruce Anstey 2009 es un verdadero ícono sobre dos ruedas, que combina un diseño sofisticado con un rendimiento que hace que se te erice la piel. Con un corazón en forma de un dinámico motor de 599 cm³, esta máquina está lista para ofrecer experiencias inolvidables en cada curva. Aunque no revele su potencia de manera ostentosa, cada piloto sabe que es la sutileza de su fuerza y precisión lo que han ganado a la GSX-R600 la admiración de entusiastas en todo el mundo. Su construcción eficiente, aerodinámica excepcional y tecnologías avanzadas la convierten en la elección perfecta para los amantes de la adrenalina y del rendimiento deportivo. Descubre la única mezcla de estilo y eficiencia: ¡esta motocicleta seguramente atraerá todas las miradas en la carretera! Recorre los senderos con la Suzuki GSX-R600 Bruce Anstey y vive cómo las verdaderas emociones se encuentran con una leyenda automotriz.
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| Cilindrada (cm³) | 599.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 67.0 x 42.5 |
| Compresión | 12.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | - |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Inverted telescopic, coil spring, oil damped, spring pre-load fully adjustable, compression damping two way fully adjustable, rebound fully adjustable. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Link type, coil spring, oil damped, spring pre-load fully adjustable, compression damping two way fully adjustable, rebound damping fully adjustable. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 163 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 810 |
| Altura total (mm) | 1125 |
| Longitud total (mm) | 2040 |
| Ancho total (mm) | 715 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1400 |
| Distancia al suelo (mm) | 130 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 310 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Electronic ignition (Transistorized) |
| Sistema de lubricación | Wet sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |