¡Sumérgete en el mundo de la adrenalina y el rendimiento con la nueva Suzuki GSX-R600 2025! Esta emocionante motocicleta deportiva, que cuenta con un potente motor de 599 cc, es un verdadero ícono en las carreteras. Su diseño moderno combina una construcción ligera con un rendimiento dinámico que eleva la experiencia de conducción a un nuevo nivel. La impresionante potencia del motor promete una aceleración inolvidable y un placer máximo al rodar. Con tecnología avanzada, un nuevo diseño y una suspensión precisa, la GSX-R600 no es solo una motocicleta, ¡es un estilo de vida para cada entusiasta de las dos ruedas! Consulta nuestras especificaciones detalladas y descubre cómo Suzuki está redefiniendo el concepto de conducción deportiva.
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| Cilindrada (cm³) | 599 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | Lightweight titanium-alloy valves |
| Diámetro × Carrera (mm) | 67.0 x 42.5 |
| Compresión | 12.9:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet, multi-plate |
| Línea de transmisión | RK525SMOZ8, 114 links chain |
| Sistema de combustible | Injection. Fuel injection with SDTV |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | 4-into-1 stainless-steel exhaust system with a titanium muffler |
| Tipo de chasis | Twin-spar aluminum cradle |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Showa BFP inverted telescopic, coil spring, oil damped |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Showa link type, single shock, coil spring, oil damped |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 187 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 810 |
| Altura total (mm) | 1135 |
| Longitud total (mm) | 2030 |
| Ancho total (mm) | 710 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1385 |
| Distancia al suelo (mm) | 130 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Brembo 4-piston |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 310 |
| Frenos traseros | Single disc. Nissin-1 piston |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Three-spoke cast-aluminum-alloy. Bridgestone Battlax tires. |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | Digital |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | Stacked high- and low-beam 65W halogen bulbs |
| Batería | - |
| Encendido | Electronic |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | NGK CR9EIA-9, DENSO IU27D |
| Garantía | 12-month limited warranty |
|---|