Conoce la Suzuki DR-Z400S 2023: la combinación perfecta de potencia, estilo y versatilidad que hará que cada viaje sea inolvidable. Esta motocicleta enduro, impulsada por un dinámico motor de 398 cm³, no solo ofrece un rendimiento excepcional, sino también un placer de conducción inigualable. Ya sea que prefieras maniobras ágiles en el caos urbano o explorar desafiantes senderos fuera de carretera, la DR-Z400S está lista para cualquier reto. Su diseño ergonómico garantiza comodidad en recorridos largos, mientras que tecnologías modernas, como un avanzado sistema de suspensión, aseguran estabilidad y precisión. Descubre una nueva dimensión de aventura con la Suzuki DR-Z400S: ¡la motocicleta que ha creado una leyenda! Consulta los detalles y descubre por qué deberías subirte a ella hoy mismo.
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| Cilindrada (cm³) | 398.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 90.0 x 62.6 |
| Compresión | 11.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet, multiplate. Magnesium-alloy. |
| Línea de transmisión | Chain, RK520KZ0, 112 links |
| Sistema de combustible | Carburettor. Mikuni BSR36 |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 10 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Chrome-moly steel tubes |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Telescopic, coil spring, oil damped, adjustable damping force |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 287 mm (11.3 inches) |
| Suspensión trasera | Link type, coil spring, oil damped, adjustable spring preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 295 mm (11.6 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 144 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 935 |
| Altura total (mm) | 1230 |
| Longitud total (mm) | 2310 |
| Ancho total (mm) | 875 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1485 |
| Distancia al suelo (mm) | 300 |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 120/90-18 |
| Frenos delanteros | Single disc. Floating rotor, dual-piston caliper |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 250 |
| Frenos traseros | Single disc. Single-piston |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Wire spoked. Blacked-out aluminum rims. Dunlop D208 dual-purpose tires |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | Digital instrument cluster with speedometer, odometer, and twin-trip meters with addition/subtraction capability, clock, timer and stopwatch functions. |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | 60/55-watt H4 halogen headlight |
| Batería | - |
| Encendido | Electronic ignition (CDI) |
| Sistema de lubricación | Semi-dry sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | NGK CR8E or DENSO U24ESR-N |
| Garantía | 12 Month Limited Warranty |
|---|