Conoce la Suzuki Boulevard M50 Special Edition 2011: una motocicleta que combina el estilo clásico de las cruisers con soluciones tecnológicas modernas. Su potente motor de 805 cm³ ofrece un rendimiento dinámico, haciendo de cada paseo una aventura inolvidable. Con una línea de carrocería única y detalles elegantes, la Boulevard M50 encarna la esencia del estilo masculino y la comodidad. Al elegir este modelo, no solo adquieres una motocicleta, sino también una personalidad distintiva que atrae todas las miradas en cualquier carretera. Ya sea que planifiques largos viajes o escapadas breves fuera de la ciudad, la Suzuki Boulevard M50 Special Edition te garantiza que cada recorrido esté lleno de emoción. ¡Descubre las especificaciones completas y prepárate para momentos inolvidables sobre dos ruedas!
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| Cilindrada (cm³) | 805.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 45 degree V-twin engine tuned for exceptional low rpm power and torque. |
| Diámetro × Carrera (mm) | 83.0 x 74.4 |
| Compresión | 9.4:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. 32-bit ECM control of ignition timing. Multi-hole-type injectors. |
|---|---|
| Control de combustible | Overhead Cams (OHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 15,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Custom-styled exhaust designed for a deep rumbling sound |
| Tipo de chasis | Link-type rear suspension connects to a truss-style swingarm and a single shock absorber with 7-way spring preload adjustment |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Inverted telescopic, coil spring, oil damped |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Link type, coil spring, oil damped |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 265 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 700 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2395 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1655 |
| Distancia al suelo (mm) | 140 |
| Neumático delantero | 130/90-M16 |
|---|---|
| Neumático trasero | 170/80-M15 |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | - |
| Frenos traseros | Expanding brake (drum brake) |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | - |
| Ruedas | - |
| Arrancador | - |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Electronic |
| Sistema de lubricación | Wet sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |