¡Descubre una nueva era de placer en la conducción con la Suzuki Boulevard C50 2025! Esta extraordinaria motocicleta combina elegancia y potencia, equipada con un motor de 805 cm³ que genera 53 HP, elevando tus viajes cómodos a un nivel completamente nuevo. La Boulevard C50 es una fusión de diseño sofisticado y soluciones tecnológicas modernas, haciendo que cada momento en la carretera sea una aventura inolvidable. Con su posición de conducción única y un equilibrio excepcional, este cruiser no solo ofrece un rendimiento sobresaliente, sino que también brinda una experiencia de manejo increíblemente relajante. Destácate en la carretera eligiendo una motocicleta que seguramente cautivará no solo a ti, sino a todos a tu alrededor. ¡Experimenta la verdadera libertad sobre dos ruedas hoy!
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| Cilindrada (cm³) | 805 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 45-degree V-twin. Aluminum-alloy cylinder plated with Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM). |
| Diámetro × Carrera (mm) | 83.0 x 74.4 |
| Compresión | 9.4:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 53 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 6000 |
| Par (Nm) | 69 |
| Par máximo (RPM) | 3200 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 160 |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | Constant mesh |
| Sistema de combustible | Injection. Suzuki Dual Throttle Valve System |
|---|---|
| Control de combustible | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 15,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Chromed and staggered dual-exhaust |
| Tipo de chasis | Double-cradle, steel |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Telescopic, coil spring, oil damped |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Suspensión trasera | Link style, solo shock, coil spring, oil damped |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 277 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 700 |
| Altura total (mm) | 1110 |
| Longitud total (mm) | 2500 |
| Ancho total (mm) | 955 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1655 |
| Distancia al suelo (mm) | 140 |
| Neumático delantero | 130/90-16 |
|---|---|
| Neumático trasero | 170/80-15 |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | - |
| Frenos traseros | Expanding brake (drum brake) |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | - |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | Halogen headlight |
| Batería | - |
| Encendido | Electronic ignition (Transistorized) |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | NGK DR7EA, DENSO XX22ESR-U |
| Garantía | 12 month unlimited mileage limited warranty |
|---|