Descubre la potencia y fiabilidad de la motocicleta Sherco ST 2.5 del 2011: ¡el compañero perfecto para senderos difíciles y competencias! Este modelo, equipado con un motor de 249.7 cm³, combina tecnología avanzada con un diseño excepcional, ofreciendo una experiencia de conducción única. Con su construcción ligera y un equilibrio excelente, la Sherco ST 2.5 se desempeña a la perfección tanto en caminos exigentes como en el caos urbano. Ya seas un profesional o estés comenzando tu aventura off-road, esta motocicleta te brindará la emoción que estás buscando. ¡No esperes más! Consulta las especificaciones completas y descubre cómo la Sherco ST 2.5 puede transformar tu experiencia sobre dos ruedas.
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| Cilindrada (cm³) | 249.7 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, two-stroke |
| Detalles | Nikasil coated cylinder |
| Diámetro × Carrera (mm) | 72.8 x 69.0 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | - |
| Embrague | Hydraulically activated multidisc in oil bath |
| Línea de transmisión | 5 speed sequential gearbox with security selector system to prevent false shifts. Primary gear drive chain secondary drive |
| Sistema de combustible | Carburettor. Dellorto PHPL26 |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 2,9 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Steel header pipe with an integrated aluminum muffler |
| Tipo de chasis | Triangulated cross section Chrome-moly. Painted flat black |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Ceriani 38 mm. dia hydraulic telescope fork, 185 mm travel fully adjustable for preload and dampening. Black low friction coating |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Progressive link system with single Olle adjustable shock absorber, 175 mm travel |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 68 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 645 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1322 |
| Distancia al suelo (mm) | 305 |
| Neumático delantero | - |
|---|---|
| Neumático trasero | - |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | - |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | - |
| Ruedas | Morad gold anodized aluminum rim and aluminum hub, steel spokes with Michelin tube-type tire |
| Arrancador | Kick |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Leonelli progressive, electronic ignition with a balan¬ced magnetic flywheel |
| Sistema de lubricación | 2% oil mixture |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | - |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |