Descubre la pasión y la aventura con la motocicleta Sherco SE 450i Racing 2013, una máquina que combina potencia y fiabilidad, perfecta para verdaderos entusiastas del off-road. Equipada con un motor de 448.6 cm³, esta moto está destinada a ofrecer emociones inolvidables en cualquier sendero. Aunque no se especifica la potencia, un vistazo a su silueta agresiva y a los detalles meticulosamente diseñados revela su carácter deportivo. La Sherco SE 450i Racing no es solo una motocicleta; es una compañera en la exploración de lugares extraordinarios, en la superación de retos y en la vivencia de aventuras extremas. Si buscas una máquina que te proporcione experiencias inigualables y que te permita desatar completamente tu espíritu aventurero, este modelo sin duda merece tu atención. ¡Consulta los detalles y embarca en un viaje inolvidable hoy mismo!
Advert
| Cilindrada (cm³) | 448.6 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | Sherco engine |
| Diámetro × Carrera (mm) | 95.0 x 63.4 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Hydraulic, multidisc in oil bath |
| Línea de transmisión | Gears primary drive |
| Sistema de combustible | Injection. Magnetti Marelli digital electronic injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 8,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | Euro 3 |
| Sistema de escape | Stainless steel header pipe and muffler |
| Tipo de chasis | Double cradle Chrome-Molybdenum |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Sachs ´GOLD´ telescopic fork, Ø 48 mm tubes rebound and compression adjustable |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 300 mm (11.8 inches) |
| Suspensión trasera | Sachs ´OR´ progressive, multiadjustable rear shock utilizing a linkage and rod system |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 320 mm (12.6 inches) |
| Peso en seco (kg) | 109 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 920 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1485 |
| Distancia al suelo (mm) | 385 |
| Neumático delantero | 1.60-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 2.15-18 |
| Frenos delanteros | Single disc. Hydraulically activated AJP |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 270 |
| Frenos traseros | Single disc. Hydraulically activated AJP |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | Aluminum rim, steel spokes and Michelin Enduro Competition tube type |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | 12 V 7Ah battry |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Dry sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |