Descubre las emociones y la pasión que se esconden tras la Sherco 5.1i 4T Supermotard de 2007, una máquina que combina a la perfección la dinámica de las calles con la adrenalina de los circuitos. Equipada con un potente motor de 510.4, esta motocicleta ofrece un equilibrio sobresaliente entre potencia y manejo preciso, convirtiéndola en la elección ideal para cualquier amante de las dos ruedas. Sus líneas agresivas y su diseño impactante no pasarán desapercibidos, mientras que las tecnologías empleadas en su construcción garantizan no solo confort, sino también seguridad en cada situación. Ya sea que planees paseos de fin de semana por la ciudad o desees sentir la emoción en el circuito, la Sherco 5.1i 4T Supermotard superará tus expectativas. ¡Descubre los detalles que te harán enamorarte de esta máquina!
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| Cilindrada (cm³) | 510.4 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 95.0 x 72.0 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | - |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic fuel injection/digital engine management: Magneti Marelli |
|---|---|
| Control de combustible | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Stainless Steel pipe with single aluminium muffler |
| Tipo de chasis | Built from Chrome-molybdenum forming a single structure. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Paioli 38mm dia hydraulic telescope fork, fully adjustable for preload and dampening. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 295 mm (11.6 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive system with single Paioli absorber with aluminium structure and fully adjustable (four regulation types), linked to the centre of the chassis and pushed by the swing arm through an articulated rod system. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 300 mm (11.8 inches) |
| Peso en seco (kg) | 109 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 900 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1485 |
| Distancia al suelo (mm) | 325 |
| Neumático delantero | - |
|---|---|
| Neumático trasero | - |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | - |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | - |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |