Descubre la verdadera esencia de la aventura off-road con la motocicleta enduro Sherco 4.5i 4T de 2008. Este modelo excepcional, impulsado por un robusto motor de 448.6 cc, está diseñado para los entusiastas del enduro más exigentes que valoran no solo la potencia, sino también una maniobrabilidad precisa. La Sherco 4.5i 4T es una combinación perfecta de tecnología y diseño refinado, asegurando que cada descenso por el terreno se convierta en una experiencia inolvidable. Su artesanía de alta calidad y sus características avanzadas hacen de esta motocicleta no solo una herramienta, sino un verdadero compañero de aventuras. Da un paso hacia experiencias extremas y déjate cautivar por las posibilidades que ofrece la Sherco 4.5i 4T Enduro. Consulta los detalles en nuestro catálogo y enriquece tu colección con este modelo único.
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| Cilindrada (cm³) | 448.6 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 94.5 x 64.0 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | - |
| Embrague | Hydraulic, multidisc in oil bath |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic fuel injection/digital engine management: Magneti Marelli |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 8,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Stainless steel pipe with aluminium silencer |
| Tipo de chasis | - |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | 46 mm Paioli/Kayaba telescopic fork. Forward offset wheel axle and brake calliper. Travel 295 mm |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Progressive system with single Paioli absorber with aluminium structure and fully adjustable (four regulation types), linked to the centre of the chassis and pushed by the swing arm through an articulated rod system: Travel: 295 mm |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 109 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | - |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1485 |
| Distancia al suelo (mm) | 325 |
| Neumático delantero | - |
|---|---|
| Neumático trasero | - |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 270 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Ducati energia alternator 180 W |
| Sistema de lubricación | Dry sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |