¡Descubre la emoción de la aventura todoterreno con la motocicleta Sherco ST 290 del 2013! Este modelo excepcional combina a la perfección tecnología avanzada y rendimiento fiable, convirtiéndose en una opción ideal para los entusiastas del off-road. Equipado con un potente motor de 272 cm³, la Sherco ST 290 ofrece la dinámica y agilidad necesarias para explorar cada rincón de terrenos desafiantes. Su construcción ligera y su suspensión precisa garantizan un control excelente, mientras que su diseño único atrae todas las miradas. Deja que esta motocicleta se convierta en tu compañera de confianza en las condiciones más extremas. ¡Consulta los detalles y enriquece tu colección con este modelo excepcional que te proporcionará experiencias inolvidables!
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| Cilindrada (cm³) | 272.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, two-stroke |
| Detalles | Nikasil coated cylinder |
| Diámetro × Carrera (mm) | 76.0 x 60.0 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiplate in oil bath |
| Línea de transmisión | Sequential gearbox with security selector system to prevent false shifts. Chain primary drive. |
| Sistema de combustible | Carburettor. Keihin Ø 28 |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Steel header pipe with an integrated aluminum muffler |
| Tipo de chasis | Tubular section Chrome-moly |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Tech Ø 39 mm hydraulic telescopic fork |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 165 mm (6.5 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive link system with single R16V adjustable shock absorber |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 175 mm (6.9 inches) |
| Peso en seco (kg) | 68 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 645 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1322 |
| Distancia al suelo (mm) | 305 |
| Neumático delantero | - |
|---|---|
| Neumático trasero | - |
| Frenos delanteros | Single disc. Hydraulically activated Formula floating disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 185 |
| Frenos traseros | Single disc. Hydraulically activated Formula floating |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 145 |
| Ruedas | Morad 21 inch front and 18 inch rear gold anodized aluminum rim and aluminum hub, steel spokes with Michelin tube-type tire. |
| Arrancador | Kick |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital Hidria with two power curves |
| Sistema de lubricación | Oil pre-mix, 2% |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | - |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |