Bienvenido al mundo de la elegancia y la leyenda en motocicletas: aquí está la Norton Commando 961 Cafe Racer 2011. Este modelo excepcional no es solo una máquina, sino un verdadero símbolo de pasión y artesanía automotriz. Equipado con un potente motor de 961 cm³ que genera una impresionante potencia de 80 HP, la Commando 961 combina sin esfuerzo el estilo clásico con un rendimiento moderno. Su silueta ágil capta la atención, y cada detalle ha sido cuidadosamente considerado para rendir homenaje a la tradición motera. Siéntate tras el manillar y siente la potencia que hará de cada viaje una aventura inolvidable. Si sueñas con una fusión de lo clásico y lo dinámico, la Norton Commando 961 Cafe Racer está hecha para ti. ¡Descubre sus especificaciones completas y déjate llevar por su estilo de conducción único!
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Cilindrada (cm³) | 961.0 |
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Tipo | Twin, four-stroke |
Detalles | Parallel twin with push-rod valve actuation, dry sump, 3 bearing crank and balancer shaft. |
Diámetro × Carrera (mm) | 88.0 x 79.0 |
Compresión | - |
Válvulas/Cilindro | 2 |
RPM máx | - |
Potencia (CV) | 80.0 |
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Potencia (kW) | 6500 |
Par (Nm) | 90 |
Par máximo (RPM) | 5200 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | - |
Caja de cambios | 5-speed |
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Transmisión final | Chain (final drive) |
Embrague | Wet multi-plate hydraulic lifter |
Línea de transmisión | 525 ”œO” ring chain |
Sistema de combustible | Injection |
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Control de combustible | - |
Consumo de combustible (l/100 km) | - |
Capacidad del depósito (l) | 17,03 |
Combustible de reserva (l) | - |
Capacidad de aceite (l) | 3,3 |
Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
Detalles de emisiones | Euro 3 compliant with electronic fuel injection and multiple 3 way catalytic converter |
Sistema de escape | Café Racer Sports Exhaust. |
Tipo de chasis | Steel tubular with integral oil tank |
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Ángulo de inclinación (°) | 24.5° |
Avance (mm) | - |
Suspensión delantera | 43mm Ohlins USD - Adjustable preload, compression and rebound damping. |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
Suspensión trasera | Ohlins reservoir-style twin shocks - Adjustable ride height, reload, compression and rebound |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
Peso en seco (kg) | 188 |
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Peso total (kg) | 204 |
Relación potencia/peso | 0,4255 |
Altura del asiento (mm) | 813 |
Altura total (mm) | - |
Longitud total (mm) | - |
Ancho total (mm) | - |
Distancia entre ejes (mm) | 1420 |
Distancia al suelo (mm) | - |
Neumático delantero | 120/70-17 |
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Neumático trasero | 180/55-17 |
Frenos delanteros | Double disc. Full Brembo system, twin semi-floating hi carbon stainless steel discs, Brembo 4 piston ”œGold Line” axial callipers |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
Frenos traseros | Single disc. Full Brembo system, 2 piston ”œGold Line” calliper |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
Ruedas | Front wheel: 36 spoke 3.50 x 17” Black Rim. Rear wheel: 40 spoke 5.0 x 17” Black Rim |
Arrancador | Electric |
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Instrumentos | Norton electronic analogue speedo and tachometer |
Eléctrico | - |
Iluminación | - |
Batería | - |
Encendido | Crank fired |
Sistema de lubricación | Dry sump |
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Sistema de refrigeración | Air |
Aceite de motor | - |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | - |
Refrigerante | - |
Bujías | - |