Descubre el estilo único y la potencia que ofrece la Norton Commando 961 Cafe Racer 2010. Esta icónica motocicleta, equipada con un motor de 961 cm³, cuenta con 80 caballos de fuerza que no solo generan emoción, sino que también hacen que cada momento en la carretera sea inolvidable. La Cafe Racer es un homenaje al diseño clásico, combinando la estética retro con la tecnología moderna, lo que la convierte en un verdadero imán de miradas en cualquier ruta. Su silueta aerodinámica, líneas distintivas y detalles ergonómicos son un festín para los ojos. Te invitamos a adentrarte en las fascinantes especificaciones de esta motocicleta y descubrir por qué la Norton Commando 961 Cafe Racer es un símbolo de pasión y artesanía motociclista. ¡Convierte cada paseo no solo en un viaje, sino en una auténtica aventura!
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| Cilindrada (cm³) | 961.0 |
|---|---|
| Tipo | Twin, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 88.0 x 79.0 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 80.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 6500 |
| Par (Nm) | 90 |
| Par máximo (RPM) | 5200 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | - |
| Embrague | Wet multi-plate hydraulic lifter |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17,03 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 3,3 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Café Racer Sports Exhaust. Euro 3. |
| Tipo de chasis | Steel tubular with integral oil tank |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 24.5° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | 43mm Ohlins USD - Adjustable preload, compression and rebound damping. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
| Suspensión trasera | Ohlins reservoir-style twin shocks - Adjustable ride height, reload, compression and rebound |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | 188 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 204 |
| Relación potencia/peso | 0,4255 |
| Altura del asiento (mm) | 813 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1420 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Full Brembo system, twin semi-floating hi carbon stainless steel discs, Brembo 4 piston ”œGold Line” axial callipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Full Brembo system, 2 piston ”œGold Line” calliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Crank fired |
| Sistema de lubricación | Dry sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |