Descubre la potencia y el estilo únicos de la motocicleta NCR Mike Hailwood TT, que te transporta a la era de las míticas carreras. Producida en 2012, esta hermosa máquina alberga un potente motor de 1120 cm³, que genera una impresionante potencia de 130 HP. No es solo una moto; es un homenaje a uno de los más grandes motociclistas de la historia. La NCR Mike Hailwood TT combina una ingeniería excepcional con un diseño singular que cautiva tanto a los ojos como a los corazones de los entusiastas del automovilismo. Su construcción ligera y su suspensión meticulosamente diseñada ofrecen una experiencia de conducción inigualable, tanto en pista como en la calle. Explora los detalles que hacen de esta motocicleta no solo un vehículo, sino una verdadera pieza de la historia del motociclismo. ¡Adéntrate en el mundo de NCR y descubre lo que realmente significan la pasión auténtica y la tecnología avanzada!
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| Cilindrada (cm³) | 1120.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Ducati NCR 1120. Titanium connecting rods carved out of billet, high compression forged pistons with single piston ring, custom F1 type crankshaft from billet with longer stroke, NCR CORSE cams, titanium valves, ported heads. |
| Diámetro × Carrera (mm) | - |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 130.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 8700 |
| Par (Nm) | 135 |
| Par máximo (RPM) | 7000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. NCR Corse-EFI, EFI Euro 1, NCR Racing Harness with interface with AMI MXL PISTA display. NCR-EFI system accepts full mapping capabilities along with Lambda interface for closed loop mapping control. |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Full titanium exhaust. |
| Tipo de chasis | NCR titanium frame. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Ohlins FGR 900 pressurized MotoGP fork tuned by NCR. Triple clamps made from AL 7075 with adjustable offset from 28 to 36 mm in 1 mm increments. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Ohlins dual shock tuned by NCR. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 136 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,9559 |
| Altura del asiento (mm) | - |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1390 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/55-17 |
| Frenos delanteros | Single disc. WAVE Braking-NCR, radial Brembo Racing 4 piston monoblock |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
| Frenos traseros | Single disc. WAVE Braking-NCR, Brembo Racng 2 piston monoblock |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 200 |
| Ruedas | BST-NCR Carbon fiber wheels |
| Arrancador | - |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |