La NCR Leggera 2012 es la verdadera esencia de la excelencia automotriz, fusionando estilo, potencia y precisión. Con un corazón que late en forma de un poderoso motor de 1078 cm³, esta máquina genera una impresionante potencia de 90 HP, ofreciendo experiencias inolvidables en cada recorrido. La Leggera destaca no solo por su rendimiento, sino también por su construcción ultraligera, que garantiza una excelente agilidad y control en carreteras sinuosas. Perfectamente equilibrada, deleita tanto a los entusiastas de la conducción deportiva como a aquellos que aprecian la elegancia y el diseño único. Si sueñas con una motocicleta que te proporcione adrenalina y un estilo excepcional, la NCR Leggera está hecha para ti. ¡Descubre lo que realmente significa la libertad sobre dos ruedas!
Advert
| Cilindrada (cm³) | 1078.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Ducati DS 1100 engine. Optional 125 HP bore. |
| Diámetro × Carrera (mm) | - |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 90.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 7750 |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. EFI Magneti Marelli, 45mm throttle bodies. |
|---|---|
| Control de combustible | Desmodromic valve control |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Full exhaust 2 into 1 into 2 configuration with catalitic converter and lambda system. Exhaust is in titanium and the mufflers are in carbon. Design by NCR and built by Zard, the silencers are 45% lighter than stock. |
| Tipo de chasis | Trellis frame made entirely of Grade 9 Titanium. Weight: 4,8 Kg (10.6 lbs) |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Ohlins titanium nitride coated 46mm full adjustable with NCR Corse valving, adjustable offset NCR triple clamps made in avionic aluminum. NCR Corse billet fork bottoms |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | NCR- Ohlins monoshock, fully adjustable including low and high speed circuits and configured by NCR CORSE |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 157 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,5732 |
| Altura del asiento (mm) | - |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1400 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-R17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-R17 |
| Frenos delanteros | Double disc. WAVE rotors, radial monoblock Brembo Racing calipers with 4 pistons and 2 pads. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
| Frenos traseros | Single disc. WAVE rotor, Brembo 2 piston caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 200 |
| Ruedas | Carbon fiber wheels from BST |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | OEM Ducati Hypermotard |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | 2 into 1 into 2 configuration with catalitic converter and lambda system. Exhaust is in titanium and the mufflers are in carbon. Design by NCR and built by Zard, the silencers are 45% lighter than stock. |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |