
¡Bienvenidos al mundo de las emociones sobre dos ruedas que aceleran el pulso! Conozcan la MV Agusta Turismo Veloce 800 del 2016. Esta máquina combina el estilo italiano, una potencia increíble y tecnología innovadora. Con un motor de 798 cm³ y unos impresionantes 110 HP, esta motocicleta se convierte no solo en una herramienta de viaje, sino en un compañero para descubrir nuevos horizontes. La Turismo Veloce 800 irradia un espíritu deportivo, al tiempo que ofrece la comodidad necesaria para largos recorridos. Su silueta dinámica, excelente suspensión y manejo preciso hacen que cada momento en la carretera sea una aventura inolvidable. ¡Descubre la alegría de conducir esta excepcional motocicleta!
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| Cilindrada (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line three, four-stroke |
| Detalles | Counter-rotating crankshaft |
| Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Compresión | 12.2:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 110.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 10000 |
| Par (Nm) | 83 |
| Par máximo (RPM) | 8000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 240 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Hydraulic clutch, wet multi-disc with slipper clutch |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | ALS Steel tubular trellis (MAG welded |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspensión delantera | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | 191 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,5759 |
| Altura del asiento (mm) | 850 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2137 |
| Ancho total (mm) | 900 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1420 |
| Distancia al suelo (mm) | 140 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Bremo. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Bremo. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Aluminium alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | 12V 11 Ah battery. |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Motor and Vehicle Integrated Control System |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Capacidad de carga (kg) | Saddle bags |
|---|