Descubre la verdadera esencia del viaje en moto con la MV Agusta Turismo Veloce 800 de 2015, un modelo que impresiona no solo por su diseño, sino también por su avanzada tecnología. Esta motocicleta sport-touring combina 115 HP de potencia con un dinámico motor de 798 cm³, ofreciendo un rendimiento increíble en cualquier ruta. La Turismo Veloce 800 es la compañera perfecta para largos viajes y desplazamientos diarios, brindando comodidad en la conducción y una agilidad excepcional. Con su elegante silueta y características innovadoras, como un sistema de suspensión de última generación, cada momento tras el manillar es un verdadero placer. ¡Consulta nuestra oferta y embárcate en un viaje inolvidable con MV Agusta!
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| Cilindrada (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line three, four-stroke |
| Detalles | Counter-rotating crankshaft |
| Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Compresión | 13.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 115.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 10000 |
| Par (Nm) | 84 |
| Par máximo (RPM) | 8600 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 240 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet, multidisc |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | ALS Steel tubular trellis (MAG welded |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspensión delantera | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | 194 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,5928 |
| Altura del asiento (mm) | 870 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2080 |
| Ancho total (mm) | 900 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1420 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Aluminium alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | 12V 11 Ah battery. |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Motor and Vehicle Integrated Control System |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |