Conoce la MV Agusta Rush 1000: ¡un verdadero ícono de la ingeniería automotriz que sorprende en cada curva! Creada en 2020, esta poderosa máquina cuenta con un motor de 998 cc, que genera unos impresionantes 209 caballos de fuerza. La Rush 1000 no es solo una motocicleta; es una manifestación de excelencia tecnológica y pasión, que equilibra a la perfección la precisión y la potencia bruta. Con su diseño agresivo y soluciones de ingeniería innovadoras, MV Agusta atrae todas las miradas en cada pista de carreras y en la calle. Esta motocicleta está hecha para quienes anhelan la adrenalina, desafían los límites y viven emociones inigualables en cada viaje. Adéntrate en el mundo de la Rush 1000 y permítete descubrir el espectro completo de experiencias sobre dos ruedas. ¡Consulta las especificaciones y comprueba que la verdadera aventura comienza aquí!
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| Cilindrada (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 50.9 |
| Compresión | 13.4:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 209.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 13000 |
| Par (Nm) | 116,6 |
| Par máximo (RPM) | 11000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 300 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet, multi-disc with back torque limiting |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 5,6 |
| Capacidad del depósito (l) | 16 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 129,9 |
| Detalles de emisiones | Euro 5 |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | - |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 97 mm (3.8 inches) |
| Suspensión delantera | 43mm Öhlins Nix EC hydraulic ”œupside down” |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Öhlins EC TTX completely adjustable |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | 186 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 210 |
| Relación potencia/peso | 1,1237 |
| Altura del asiento (mm) | 845 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2080 |
| Ancho total (mm) | 805 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1415 |
| Distancia al suelo (mm) | 141 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Brembo |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Aluminium alloy. Rear wheel carbon fiber cover for aerodynamic performance |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | TFT dashboard |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | LED headlight |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Garantía | 3 years warranty |
|---|