
Aquí está la MV Agusta Lucky Explorer 9.5 – una motocicleta que combina tecnología moderna con un estilo único, transportándote a un mundo de aventuras ilimitadas. Equipado con un potente motor de 931 cm³ que produce 121.4 HP, este modelo 2022 ofrece experiencias inolvidables tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más exigentes. La Lucky Explorer 9.5 atrae la atención no solo por su excepcional diseño, sino también por soluciones innovadoras que garantizan comodidad y seguridad en cada viaje. Experimenta la verdadera euforia motociclista y descubre lo que significa ser parte de la familia MV Agusta. Sumérgete en los detalles de las especificaciones y deja que esta motocicleta se convierta en tu mejor compañera en la carretera.
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| Cilindrada (cm³) | 931.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line three, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 81.0 x 60.2 |
| Compresión | 12.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 121.4 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 10000 |
| Par (Nm) | 102 |
| Par máximo (RPM) | 7000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 240 |
| Caja de cambios | - |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multidisc hydraulic clutch |
| Línea de transmisión | Cyborg electroactuated gearbox |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 3,8 |
| Capacidad del depósito (l) | 20 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 88,2 |
| Detalles de emisiones | Euro 5 |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Double beam structure, composed by high-tensile steel pipes and forged components. Bolt on double cradle. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Sachs ELECTRONIC ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound ”“ compression damping and spring preload ex- ternal and separate adjustment |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive, Sachs ELECTRO- NIC single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 210 mm (8.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | 220 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,5516 |
| Altura del asiento (mm) | 850 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2270 |
| Ancho total (mm) | 980 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1580 |
| Distancia al suelo (mm) | 210 |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 150/70-R18 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 265 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | TFT 7” Full HD Dashboard |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | LED headlight |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |