La MV Agusta F4 1000 R 2010 es una verdadera obra de arte sobre dos ruedas, que combina una potencia excepcional con un estilo inigualable. Con un potente motor de 1078.3 cm³ que genera hasta 186 HP, esta máquina garantiza experiencias inolvidables tras el manillar. Con cada centenar de revoluciones, el motor impulsa hacia adelante, ofreciendo una aceleración extrema y un manejo preciso. Con una silueta agresiva y un diseño excepcional, la F4 1000 R encarna la elegancia italiana y un carácter deportivo, ganándose el corazón de los motociclistas de todo el mundo. No es solo un vehículo, es una manifestación de pasión, excelencia y la cultivación de la cultura motociclista. Descubre por ti mismo por qué MV Agusta es sinónimo de lujo y rendimiento. Explora este ícono automotriz y saborea la verdadera experiencia de adrenalina.
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Cilindrada (cm³) | 1078.3 |
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Tipo | In-line four, four-stroke |
Detalles | - |
Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 55.0 |
Compresión | 13.1:1 |
Válvulas/Cilindro | 4 |
RPM máx | 13500 |
Potencia (CV) | 186.0 |
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Potencia (kW) | 12900 |
Par (Nm) | 144 |
Par máximo (RPM) | 9000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | 305 |
Caja de cambios | 6-speed |
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Transmisión final | Chain (final drive) |
Embrague | Slipper clutch |
Línea de transmisión | - |
Sistema de combustible | Injection |
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Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consumo de combustible (l/100 km) | - |
Capacidad del depósito (l) | 17 |
Combustible de reserva (l) | 4 |
Capacidad de aceite (l) | - |
Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
Detalles de emisiones | - |
Sistema de escape | 4-1 exhaust system with valve |
Tipo de chasis | CrMo Steel tubular trellis |
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Ángulo de inclinación (°) | - |
Avance (mm) | 100 mm (4.0 inches) |
Suspensión delantera | Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Suspensión trasera | Progressive, single shock absorber with rebound compression damping and spring preload |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Peso en seco (kg) | 192,5 |
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Peso total (kg) | - |
Relación potencia/peso | 0,9662 |
Altura del asiento (mm) | 810 |
Altura total (mm) | 680 |
Longitud total (mm) | 2100 |
Ancho total (mm) | 750 |
Distancia entre ejes (mm) | 1430 |
Distancia al suelo (mm) | 115 |
Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
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Neumático trasero | 190/55-ZR17 |
Frenos delanteros | Double disc. 4-piston |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
Frenos traseros | Single disc. 4-piston |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 210 |
Ruedas | - |
Arrancador | Electric |
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Instrumentos | - |
Eléctrico | - |
Iluminación | - |
Batería | - |
Encendido | Magneti Marelli IAW 7BM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body induction discharge electronic ignition Sequential timed ”œMultipoint” electronic injection Variable height intake ducts with Torque Shift System (TSS) |
Sistema de lubricación | - |
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Sistema de refrigeración | Liquid |
Aceite de motor | - |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | - |
Refrigerante | - |
Bujías | - |