Descubre la esencia de la pasión automotriz italiana al volante de la MV Agusta F4 RC, una motocicleta extraordinaria que combina sofisticación, potencia y tecnología avanzada. Fabricado en 2018, este modelo excepcional cuenta con un potente motor de 998 cm³ que genera una impresionante potencia de 212 HP. La F4 RC no es solo una máquina, ¡es una auténtica obra de arte que satisfará incluso a los motociclistas más exigentes! Con su suspensión precisa y aerodinámica avanzada, sentirás que estás en un circuito de carreras, incluso durante tus recorridos diarios. Vive la experiencia de por qué la MV Agusta F4 RC es un icono en el mundo de las motocicletas. Sube a bordo, siente la adrenalina y deja que cada kilómetro sea una aventura inolvidable.
Advert
Cilindrada (cm³) | 998.0 |
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Tipo | In-line four, four-stroke |
Detalles | Radial valve |
Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 50.9 |
Compresión | 13.4:1 |
Válvulas/Cilindro | 4 |
RPM máx | - |
Potencia (CV) | 212.0 |
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Potencia (kW) | 13600 |
Par (Nm) | 115 |
Par máximo (RPM) | 9300 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | 302 |
Caja de cambios | 6-speed |
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Transmisión final | Chain (final drive) |
Embrague | Wet, multi-disc with back torque limiting device |
Línea de transmisión | 6-speed constant mesh |
Sistema de combustible | Injection. 4 lower fuel injectors by Mikuni + 4 upper fuel injectors by Magneti Marelli with increased fuel flow |
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Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consumo de combustible (l/100 km) | - |
Capacidad del depósito (l) | 17 |
Combustible de reserva (l) | - |
Capacidad de aceite (l) | - |
Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
Detalles de emisiones | - |
Sistema de escape | Titanium single exit exhaust |
Tipo de chasis | CrMo Steel Tubular Trellis. Aluminium alloy swing arm. |
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Ángulo de inclinación (°) | - |
Avance (mm) | 100 mm (4.0 inches) |
Suspensión delantera | Öhlins USD front fork, NIX 30 type with TIN coating |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | 124 mm (4.9 inches) |
Suspensión trasera | Öhlins progressive, TTX36 twin tube rear shock absorber with piggyback r esevoir |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Peso en seco (kg) | 175 |
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Peso total (kg) | - |
Relación potencia/peso | 1,2114 |
Altura del asiento (mm) | 830 |
Altura total (mm) | - |
Longitud total (mm) | 2115 |
Ancho total (mm) | 750 |
Distancia entre ejes (mm) | 1430 |
Distancia al suelo (mm) | 115 |
Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
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Neumático trasero | 200/55-ZR17 |
Frenos delanteros | Double disc. Optional ABS. Brembo radial-type, single-piece with 4 pistons |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
Frenos traseros | Single disc. Optional ABS. |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 210 |
Ruedas | Forged aluminium alloy rims |
Arrancador | Electric |
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Instrumentos | - |
Eléctrico | Li-po 12.8 V - 4.0 A battery. Alternator 350 W at 5000 r.p.m. |
Iluminación | - |
Batería | - |
Encendido | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with eight injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
Sistema de lubricación | - |
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Sistema de refrigeración | Liquid |
Aceite de motor | - |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | - |
Refrigerante | - |
Bujías | - |