La MV Agusta F3 Rosso 2022 es la verdadera encarnación de la pasión y la ingeniería que cautiva a primera vista. Esta motocicleta deportiva, equipada con un motor de 798 cm³, genera una impresionante potencia de 147 HP, convirtiendo cada curva en una aventura electrizante. La F3 Rosso no solo es un verdadero titán en la carretera, sino también una magistral fusión de diseño elegante y tecnología moderna. Sus líneas aerodinámicas y su silueta dinámica la distinguen entre la multitud, mientras que características avanzadas como los sistemas de asistencia a la conducción hacen que cada trayecto sea increíblemente cómodo y seguro. Si sueñas con una motocicleta que te ofrezca emociones inolvidables y una descarga de adrenalina, la F3 Rosso sin duda superará tus expectativas. ¡Descubre la potencia, el estilo y las increíbles capacidades que este excepcional modelo de MV Agusta tiene para ofrecer!
Advert
Cilindrada (cm³) | 798.0 |
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Tipo | In-line three, four-stroke |
Detalles | Mechanical chain tensioner and DLC tappet |
Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 54.3 |
Compresión | 13.3:1 |
Válvulas/Cilindro | 4 |
RPM máx | - |
Potencia (CV) | 147.0 |
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Potencia (kW) | 13000 |
Par (Nm) | 88 |
Par máximo (RPM) | 10100 |
0-100 km/h (s) | 3,05 |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | 240 |
Caja de cambios | 6-speed |
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Transmisión final | Chain (final drive) |
Embrague | Wet, multi-disc slipper clutch |
Línea de transmisión | Cassette style six speed, constant mesh |
Sistema de combustible | Injection. Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with six injectors |
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Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consumo de combustible (l/100 km) | 6,1 |
Capacidad del depósito (l) | 16,5 |
Combustible de reserva (l) | - |
Capacidad de aceite (l) | - |
Emisiones de CO₂ (g/km) | 141,5 |
Detalles de emisiones | Euro 5 |
Sistema de escape | - |
Tipo de chasis | ALS Steel Tubular Trellis |
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Ángulo de inclinación (°) | - |
Avance (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
Suspensión delantera | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment. |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Suspensión trasera | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment. |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | 123 mm (4.8 inches) |
Peso en seco (kg) | 173 |
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Peso total (kg) | - |
Relación potencia/peso | 0,8497 |
Altura del asiento (mm) | 830 |
Altura total (mm) | - |
Longitud total (mm) | 2030 |
Ancho total (mm) | 730 |
Distancia entre ejes (mm) | 1380 |
Distancia al suelo (mm) | 120 |
Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
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Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
Frenos delanteros | Double disc. Brembo radial-type monoblo 4 piston. ABS. |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
Frenos traseros | Single disc. Brembo.2 pistons. ABS. |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
Ruedas | Aluminium alloy |
Arrancador | Electric |
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Instrumentos | TFT 5.5”color display |
Eléctrico | - |
Iluminación | - |
Batería | - |
Encendido | - |
Sistema de lubricación | Wet sump |
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Sistema de refrigeración | Liquid |
Aceite de motor | - |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | - |
Refrigerante | - |
Bujías | - |