Descubre una nueva definición de potencia y estilo con la MV Agusta F3 RR 2024: una motocicleta que eleva las emociones a un nivel completamente nuevo. Equipado con un potente motor de 798 cm³, ofrece impresionantes 147 HP, permitiendo un rendimiento excepcional tanto en el circuito como en las carreteras públicas. La F3 RR no es solo tecnología, sino también arte: sus líneas de carrocería refinadas y su aerodinámica atraen las miradas y proporcionan una estabilidad excelente a altas velocidades. Con soluciones técnicas innovadoras como un avanzado sistema de suspensión y soporte electrónico, montar esta motocicleta es un placer puro. Adéntrate en el mundo de la excelencia y siente la adrenalina con la MV Agusta F3 RR: ¡una verdadera obra maestra sobre dos ruedas!
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| Cilindrada (cm³) | 798 |
|---|---|
| Tipo | In-line three, four-stroke |
| Detalles | Mechanical chain tensioner and DLC tappet |
| Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Compresión | 13.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 147 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 13000 0.8497 HP/kg |
| Par (Nm) | 88 |
| Par máximo (RPM) | 10100 |
| 0-100 km/h (s) | 2,97 |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 240 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet, multi-disc, slipper |
| Línea de transmisión | Cassette style, constant mesh |
| Sistema de combustible | Injection. MVICS 2.1 (Motor and Vehicle Integrated Control System) with six injectors. Engine control unit Eldor Nemo 2.1. |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 6,1 |
| Capacidad del depósito (l) | 16,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 141.5 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Detalles de emisiones | Euro 5 |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | ALS Steel tubular trellis. Aluminium swing arm. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Suspensión delantera | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 173 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,8497 |
| Altura del asiento (mm) | 830 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2030 |
| Ancho total (mm) | 730 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1380 |
| Distancia al suelo (mm) | 120 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Brembo radial-type monobloc, with 4 piston. ABS. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Brembo with 2 pistons. ABS. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Aluminium alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | TFT 5.5” color display |
| Eléctrico | 12 V - 8.6 Ah battery |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |