
Descubre el estilo único y la potencia que ofrece la MV Agusta F3 RR 2022, una motocicleta que combina la artesanía italiana con la tecnología moderna. Con un motor de 798 cm³ que genera 147 HP, la F3 RR brinda experiencias inolvidables en cada viaje. Su diseño dinámico y soluciones aerodinámicas avanzadas no solo captan la atención, sino que también proporcionan una excelente estabilidad y manejo preciso. Perfecta tanto para la pista como para los desafíos diarios en el tráfico urbano, la F3 RR es un sueño hecho realidad para todo entusiasta de la velocidad. Prepárate para emociones de alto nivel: explora las especificaciones detalladas de esta excepcional motocicleta y descubre lo que significa la verdadera pasión por el motociclismo.
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| Cilindrada (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line three, four-stroke |
| Detalles | Mechanical chain tensioner and DLC tappet |
| Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Compresión | 13.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 147.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 13000 |
| Par (Nm) | 88 |
| Par máximo (RPM) | 10100 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 240 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet, multi-disc slipper clutch |
| Línea de transmisión | Cassette style six speed, constant mesh |
| Sistema de combustible | Injection. Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with six injectors |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 61 |
| Capacidad del depósito (l) | 16,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 1 415,20 |
| Detalles de emisiones | Euro 5 |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | ALS Steel Tubular Trellis |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Suspensión delantera | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 123 mm (4.8 inches) |
| Peso en seco (kg) | 173 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,8497 |
| Altura del asiento (mm) | 830 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2030 |
| Ancho total (mm) | 730 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1380 |
| Distancia al suelo (mm) | 120 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Brembo radial-type monobloc, with 4 piston. ABS. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Brembo with 2 pistons. ABS. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Aluminium alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | 12 V - 8.6 Ah battery |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Wet sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |