Experimenta la verdadera esencia del motociclismo deportivo con la MV Agusta F3 RR Racing Kit 2022. Esta excepcional motocicleta, dotada de un motor de 798 cc y 147 hp, no es solo una máquina: es una auténtica obra de arte que combina la elegancia italiana con un rendimiento de pista incomparable. Con tecnología avanzada y una meticulosa artesanía, la F3 RR impresiona no solo por su potencia, sino también por su excepcional confort de conducción. Acelera de 0 a 100 km/h en solo unos segundos y disfruta de un manejo perfecto en las curvas, convirtiendo cada momento sobre esta moto en un puro placer. Descubre el mundo de las motocicletas de competición, donde la emoción se encuentra con la perfección. La F3 RR no es solo un vehículo: es la realización de los sueños de todo entusiasta de las dos ruedas. ¡Descubre todo lo que esta máquina tiene para ofrecer y disfruta de un toque de lujo en cada paseo!
Advert
Cilindrada (cm³) | 798.0 |
---|---|
Tipo | In-line three, four-stroke |
Detalles | Mechanical chain tensioner and DLC tappet |
Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 54.3 |
Compresión | 13.3:1 |
Válvulas/Cilindro | 4 |
RPM máx | - |
Potencia (CV) | 147.0 |
---|---|
Potencia (kW) | 13000 |
Par (Nm) | 88 |
Par máximo (RPM) | 10100 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | 240 |
Caja de cambios | 6-speed |
---|---|
Transmisión final | Chain (final drive) |
Embrague | Wet, multi-disc slipper clutch |
Línea de transmisión | Cassette style six speed, constant mesh |
Sistema de combustible | Injection. Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with six injectors |
---|---|
Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consumo de combustible (l/100 km) | 61 |
Capacidad del depósito (l) | 16,5 |
Combustible de reserva (l) | - |
Capacidad de aceite (l) | - |
Emisiones de CO₂ (g/km) | 1 415,20 |
Detalles de emisiones | Euro 5 |
Sistema de escape | Akrapovic exaust system - Carbon fiber silencer cover |
Tipo de chasis | ALS Steel Tubular Trellis |
---|---|
Ángulo de inclinación (°) | - |
Avance (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
Suspensión delantera | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment. |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Suspensión trasera | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment. |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | 123 mm (4.8 inches) |
Peso en seco (kg) | 173 |
---|---|
Peso total (kg) | - |
Relación potencia/peso | 0,8497 |
Altura del asiento (mm) | 830 |
Altura total (mm) | - |
Longitud total (mm) | 2030 |
Ancho total (mm) | 730 |
Distancia entre ejes (mm) | 1380 |
Distancia al suelo (mm) | 120 |
Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
---|---|
Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
Frenos delanteros | Double disc. Brembo radial-type monobloc, with 4 piston. ABS. |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
Frenos traseros | Single disc. Brembo with 2 pistons. ABS. |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
Ruedas | Aluminium alloy |
Arrancador | Electric |
---|---|
Instrumentos | - |
Eléctrico | 12 V - 8.6 Ah battery |
Iluminación | - |
Batería | - |
Encendido | ECU with racing map |
Sistema de lubricación | Wet sump |
---|---|
Sistema de refrigeración | Liquid |
Aceite de motor | - |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | - |
Refrigerante | - |
Bujías | - |