Descubre la potencia y elegancia que se fusionan en una motocicleta excepcional: la MV Agusta F3 800 2021. Esta verdadera joya italiana, impulsada por un motor de 798 cm³, exuda una increíble potencia de 148 HP, brindando experiencias inolvidables tanto en la pista como en carreteras sinuosas. La F3 800 deslumbra no solo por su impactante diseño de carrocería, sino también por sus tecnologías avanzadas que garantizan un manejo preciso y un control excelente. Con su suspensión innovadora y geometría dinámica, cada curva se convierte en un placer absoluto. Deja que la adrenalina te guíe a explorar los límites de lo posible, y permite que la MV Agusta F3 800 sea tu compañera confiable en un camino lleno de emoción. Consulta las especificaciones y únete al selecto grupo de motociclistas que eligen la pasión y el estilo.
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| Cilindrada (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line three, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Compresión | 13.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 148.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 13000 |
| Par (Nm) | 88 |
| Par máximo (RPM) | 10600 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 251 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet, multi-disc slipper clutch |
| Línea de transmisión | Cassette style six speed, constant mesh |
| Sistema de combustible | Injection. Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with six injectors |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 6,4 |
| Capacidad del depósito (l) | 16,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 148,5 |
| Detalles de emisiones | Euro 4 |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | ALS Steel Tubular Trellis |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Suspensión delantera | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 123 mm (4.8 inches) |
| Peso en seco (kg) | 173 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,8555 |
| Altura del asiento (mm) | 830 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2030 |
| Ancho total (mm) | 730 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1380 |
| Distancia al suelo (mm) | 120 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Brembo radial-type monobloc, with 4 piston. ABS. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Brembo with 2 pistons. ABS. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Aluminium alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Wet sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |