Prepárate para vivir experiencias inolvidables con la MV Agusta Dragster 800 RR, una motocicleta que no solo combina un carácter deportivo, sino también un estilo único. Este modelo de 2018 es un verdadero deleite para los amantes de la adrenalina: con un potente motor de 798 cm³ que genera hasta 140 HP, cada momento detrás del manillar se convierte en una emocionante travesía. La Dragster 800 RR se distingue por sus líneas de carrocería agresivas y una excelente maniobrabilidad, lo que la convierte en la compañera perfecta tanto en carreteras sinuosas como en calles urbanas. Su diseño exclusivo atrae todas las miradas, mientras que las tecnologías avanzadas garantizan un control total. Descubre la potencia que cautiva y deleita: ¡explora las especificaciones de esta motocicleta excepcional!
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| Cilindrada (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line three, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Compresión | 13.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 140.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 13100 |
| Par (Nm) | 86 |
| Par máximo (RPM) | 10100 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 245 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet, multi plate with slipper clutch |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Mikuni Full Ride-By-Wire |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 16,6 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | Euro 4 |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Mixed steel trellis and aluminium plates for high torsional rigidity |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspensión delantera | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Peso en seco (kg) | 168 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,8333 |
| Altura del asiento (mm) | 811 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2060 |
| Ancho total (mm) | 825 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1380 |
| Distancia al suelo (mm) | 149 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/50-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating disc, Brembo 4-piston |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Bremebo 2-piston |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Aluminium alloy, spoked |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | 12 V - 8.6 Ah battery. |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |