Sumérgete en el mundo de la excelencia automotriz exclusiva con la MV Agusta Brutale RR 1090 de 2012: una máquina que combina la herencia italiana con un enfoque moderno en diseño y tecnología. Esta poderosa motocicleta, equipada con un motor de 1078 cm³ y 158 HP, es un verdadero símbolo del espíritu deportivo. Sus líneas agresivas, detalles refinados y aerodinámica excepcional capturan la atención, al tiempo que ofrecen una experiencia de conducción inigualable. La Brutale RR 1090 no solo cuenta con un motor potente, sino que también proporciona un confort excepcional y un manejo preciso, convirtiendo cada viaje en una aventura inolvidable. Descubre las especificaciones de esta motocicleta, que ciertamente cumplirá con las expectativas de los entusiastas del motociclismo más exigentes. ¡Prepárate para sentir la adrenalina que acompaña cada giro del acelerador!
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| Cilindrada (cm³) | 1078.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 55.0 |
| Compresión | 13.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 158.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 11900 |
| Par (Nm) | 100 |
| Par máximo (RPM) | 10100 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Slipper clutch, |
| Línea de transmisión | 6-speed constant mesh |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 23 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | CrMo Steel tubular trellis (TIG welded). Aluminium alloy swing arm. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Suspensión delantera | Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed / Low speed) damping and spring preload adjustment |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | 183 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,8634 |
| Altura del asiento (mm) | 830 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2093 |
| Ancho total (mm) | 760 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1438 |
| Distancia al suelo (mm) | 150 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Bremo, 4-piston caliper |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Bremo, 4-piston caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 210 |
| Ruedas | Forged aluminium alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | 12V 8.6Ah battery. |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Magneti Marelli 5SM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body induction discharge electronic ignition sequential timed ”œMultipoint” electronic injection |
| Sistema de lubricación | Double rotor pump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |