Descubre el mundo único de las motocicletas con MV Agusta y déjate seducir por el estilo distintivo y el increíble rendimiento de la Brutale RR 1090 America 2012. Esta motocicleta es la verdadera esencia de la ingeniería italiana, combinando elegancia con potencia cruda. Con un motor de 1078 cm³ que genera una asombrosa potencia de 158 HP, la Brutale RR ofrece experiencias de conducción inolvidables que acelerarán el pulso de cualquier entusiasta. Cada detalle de esta motocicleta ha sido meticulosamente diseñado para fusionar dinámicas deportivas con un confort excepcional. Vive en carne propia cómo esta máquina puede redefinir el concepto de placer automotriz. Te invitamos a explorar las especificaciones detalladas y tomar una decisión que sin duda transformará tus experiencias en la carretera.
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| Cilindrada (cm³) | 1078.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 55.0 |
| Compresión | 13.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 158.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 11900 |
| Par (Nm) | 100 |
| Par máximo (RPM) | 10100 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 265 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Slipper clutch, |
| Línea de transmisión | Constant mesh |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 23 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | CrMo Steel tubular trellis (TIG welded). Aluminium alloy swing arm. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed / Low speed) damping and spring preload adjustment |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | 183 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,8634 |
| Altura del asiento (mm) | 830 |
| Altura total (mm) | 830 |
| Longitud total (mm) | 2093 |
| Ancho total (mm) | 760 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1438 |
| Distancia al suelo (mm) | 150 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Bremo, 4-piston caliper |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Bremo, 4-piston caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 210 |
| Ruedas | Forged aluminium alloy rims |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | 12V 8.6Ah battery. 350W alternator. |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Magneti Marelli 5SM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body induction discharge electronic ignition sequential timed ”œMultipoint” electronic injection |
| Sistema de lubricación | Double rotor pump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |