¡Descubre la extraordinaria combinación de potencia y elegancia con la MV Agusta Brutale Rosso 2022! Esta excepcional motocicleta, impulsada por un motor de 798 cm³, logra una impresionante potencia de 112 HP, convirtiéndola no solo en un excelente medio de transporte, sino también en una verdadera obra de arte sobre dos ruedas. La Brutale Rosso es la esencia del diseño italiano, fusionando líneas agresivas con soluciones tecnológicas modernas. Su silueta dinámica atrae todas las miradas, mientras que su manejo preciso garantiza experiencias inolvidables en cada viaje. Ofreciendo un rendimiento sobresaliente y comodidad, esta motocicleta está hecha para los entusiastas de la adrenalina y aquellos que desean destacar en las carreteras. ¡Consulta las especificaciones detalladas y déjate cautivar por su carácter único!
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| Cilindrada (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line three, four-stroke |
| Detalles | Mechanical chain tensioner and DLC tappet |
| Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Compresión | 12.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | 13200 |
| Potencia (CV) | 112.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 11000 |
| Par (Nm) | 85 |
| Par máximo (RPM) | 8500 |
| 0-100 km/h (s) | 3,45 |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 237 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multi-disk wet clutch with hydraulic actuation |
| Línea de transmisión | Cassette style six speed, constant mesh |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 5,1 |
| Capacidad del depósito (l) | 16,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 118,3 |
| Detalles de emisiones | Euro 5 |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | ALS Steel tubular trellis |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Suspensión delantera | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 124 mm (4.9 inches) |
| Peso en seco (kg) | 175 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,64 |
| Altura del asiento (mm) | 830 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2045 |
| Ancho total (mm) | 875 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1400 |
| Distancia al suelo (mm) | 135 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating disc, 4-piston. Brembo. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. 4-piston. Brembo. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Aluminium alloy, 5-spoke. |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors. Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil. |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |