
Descubre la extraordinaria potencia y el estilo inigualable de la MV Agusta Brutale 910 Serie Oro 2009. Esta excepcional motocicleta combina la pasión italiana por la excelencia con la tecnología moderna. Impulsada por un motor de 748.9 cm³ que genera hasta 93 HP, la Brutale 910 Serie Oro captura la atención de cualquier amante de las motos sin esfuerzo. Su rendimiento dinámico y su manejo preciso convierten cada paseo en una experiencia inolvidable. El diseño refinado, que fusiona elegancia con un carácter deportivo, hace que este modelo no sea solo un vehículo, sino una verdadera obra de arte. Consulta las especificaciones completas y descubre por qué la MV Agusta Brutale 910 Serie Oro es la elección que satisface las expectativas incluso de los motociclistas más exigentes.
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| Cilindrada (cm³) | 748.9 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | - |
| Compresión | 12.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 93.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 12500 |
| Par (Nm) | 79 |
| Par máximo (RPM) | 10500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multi-plate in oil bath |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Multipoint electronic injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 21 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | CrMo Steel tubular trellis and magnesium alloy |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 98 mm (3.9 inches) |
| Suspensión delantera | Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Progressive, single shock absorber with rebound compression damping and spring preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 178,6 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,5207 |
| Altura del asiento (mm) | 805 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2026 |
| Ancho total (mm) | 685 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1414 |
| Distancia al suelo (mm) | 130 |
| Neumático delantero | 120/65-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/50-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. 6-piston |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 310 |
| Frenos traseros | Single disc. 4-piston |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 221 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |