¡Prepárate para vivir emociones inolvidables al mando de una de las motocicletas más icónicas: la MV Agusta Brutale 910 S de 2008! Esta combinación de estilo italiano, tecnología excepcional y potencia extraordinaria seguramente captará todas las miradas en cada esquina. Con un potente motor de 907.9 cm³ que genera 139 HP, esta motocicleta no solo ofrece un rendimiento excepcional, sino también una precisión de manejo perfecta. La Brutale 910 S es la verdadera esencia de la conducción dinámica, fusionando un carácter deportivo con una elegancia que la distingue de la competencia. Súbete a esta motocicleta y cada viaje se convertirá en una auténtica celebración de velocidad y estilo. ¡Descubre todos los detalles que hacen de este modelo no solo una máquina, sino una verdadera obra de arte!
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| Cilindrada (cm³) | 907.9 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 75.9 x 43.2 |
| Compresión | 13.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 139.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 11000 |
| Par (Nm) | 96 |
| Par máximo (RPM) | 7900 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 257,5 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | - |
| Embrague | Wet, multiplate |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Mulitpoint electronic injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 19 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Euro 3 |
| Tipo de chasis | CrMo Steel tubular trellis (TIG welded) and aluminium alloy |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
| Suspensión delantera | Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Progressive, single shock absorber with rebound compression damping and spring preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 185 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,7514 |
| Altura del asiento (mm) | 805 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2007 |
| Ancho total (mm) | 685 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1410 |
| Distancia al suelo (mm) | 135 |
| Neumático delantero | 120/65-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/50-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 310 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 210 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | - |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |