Prepárate para una experiencia inolvidable al mando de una de las motocicletas más deseadas del mercado: la MV Agusta Brutale 800 del 2013. Esta máquina combina un exquisite diseño italiano con tecnología automotriz avanzada. Su potente motor de 798 cc genera unos impresionantes 92 HP, ofreciendo una conducción dinámica que sin duda te hará vibrar. La Brutale 800 no solo se trata de velocidad, sino también de precisión: su silueta ágil convierte cada curva en un puro placer. Cada detalle de la motocicleta ha sido diseñado pensando en los entusiastas de la adrenalina, que desean sentir el poder y el estilo en cada carretera. Descubre sus especificaciones y observa cómo MV Agusta está redefiniendo el mundo de las motocicletas deportivas. ¡No te lo pierdas!
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| Cilindrada (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line three, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Compresión | 13.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 92.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 11600 |
| Par (Nm) | 81 |
| Par máximo (RPM) | 8600 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 245 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet, multi-disc with mechanical drive |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Mikuni |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 16,6 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | ALS steel tubular trellis |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspensión delantera | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | 167 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,5509 |
| Altura del asiento (mm) | 810 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2085 |
| Ancho total (mm) | 725 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1380 |
| Distancia al suelo (mm) | 160 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Floating disc, 4-piston |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 310 |
| Frenos traseros | Single disc. 4-piston |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 210 |
| Ruedas | Aluminium alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | 12V 8.6 Ah battery. 350W alternator. |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |