¡Bienvenido al mundo de experiencias extraordinarias sobre dos ruedas! Te presentamos la MV Agusta Brutale 800 RR LH44 2019, una verdadera joya en la familia de las motocicletas. Con un potente motor de 798 cm³ que produce 138.1 HP, este modelo combina un estilo excepcional con un rendimiento deportivo que encantará a cualquier amante de las motos. La Brutale 800 RR LH44 no es solo una máquina para montar, sino también una obra de arte que atrae miradas en cada calle. Su diseño dinámico, los detalles meticulosamente elaborados y las soluciones tecnológicas innovadoras la convierten en incomparable en la categoría de motos naked supersport. Descubre cómo esta extraordinaria combinación de potencia y elegancia puede transformar tu experiencia de conducción. ¡Explora las especificaciones completas y date un gusto de lujo!
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| Cilindrada (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line three, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Compresión | 13.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 138.1 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 12300 |
| Par (Nm) | 87 |
| Par máximo (RPM) | 10100 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 244 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multi-disk wet clutch with hydraulic actuation |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Mikuni |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 6,7 |
| Capacidad del depósito (l) | 16,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 155,4 |
| Detalles de emisiones | Euro 4 |
| Sistema de escape | Three-section tailpipe |
| Tipo de chasis | ALS Steel tubular trellis |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Suspensión delantera | Marzocchi UPSIDE DOWN telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | 172 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,8031 |
| Altura del asiento (mm) | 830 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2045 |
| Ancho total (mm) | 875 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1400 |
| Distancia al suelo (mm) | 135 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating disc, 4-piston. Bremo. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. 4-piston. Bremo. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Aluminium alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | 12V 8.6 Ah battery. 350W alternator. |
| Iluminación | LED headlights |
| Batería | - |
| Encendido | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |