Descubre la verdadera esencia del motociclismo italiano con la MV Agusta Brutale 750 America del 2007. Esta motocicleta no es solo una máquina; es una obra de arte que combina tradición, pasión y modernidad. Con una cilindrada de 748.9 cm³ y una potencia impresionante de 125.3 HP, la Brutale 750 America ofrece experiencias inolvidables en cada viaje. Sus líneas de carrocería agresivas y detalles distintivos capturan la atención, mientras que la avanzada suspensión y los frenos precisos garantizan un control y estabilidad excepcionales. Esta motocicleta es para quienes aprecian no solo la potencia, sino también el diseño. Te invitamos a explorar las especificaciones detalladas que sin duda te convencerán de elegir esta máquina excepcional. MV Agusta Brutale 750 America – ¡siente el poder de la legendaria herencia italiana!
Advert
| Cilindrada (cm³) | 748.9 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | - |
| Compresión | 12.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 125.3 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 12500 |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | - |
| Embrague | Wet, multi-plate |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Multipoint electronic injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | CrMo Steel tubular trellis and magnesium alloy |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 98 mm (3.9 inches) |
| Suspensión delantera | Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Progressive, single shock absorber with rebound compression damping and spring preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | - |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1414 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/65-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/50-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 310 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 221 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |