Descubre la esencia del motociclismo italiano con la MV Agusta Brutale 675 de 2015, una verdadera obra de arte que combina elegancia y potencia. Con un corazón que late al ritmo de un motor de 675cc que entrega unos impresionantes 108.5 caballos de fuerza, esta motocicleta ofrece experiencias inolvidables en cada recorrido. Su silueta agresiva y los detalles meticulosamente elaborados atraen todas las miradas, prometiendo una dinámica excepcional en la carretera. La Brutale 675 no es solo una máquina; es un manifiesto de pasión por el motociclismo que satisfará tanto a los motociclistas experimentados como a aquellos que recién comienzan su aventura sobre dos ruedas. Prepárate para las emociones que te llevarán a un nuevo nivel de placer al conducir. Descubre lo que este excepcional modelo tiene para ofrecer y deja que la adrenalina te invada.
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| Cilindrada (cm³) | 675.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line three, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 45.9 |
| Compresión | 12.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 108.5 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 12500 |
| Par (Nm) | 65 |
| Par máximo (RPM) | 12000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 225 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet, multi-disc with mechanical drive |
| Línea de transmisión | Primary 19/36. Final 16/43. |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 16,6 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | Euro 3 |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | ALS steel tubular Trellis. Aluminium alloy swin arm. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspensión delantera | Marzocchi UPD fork |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive Sachs, single shock absorber with spring preload adjustment. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | 167 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,6497 |
| Altura del asiento (mm) | 810 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2085 |
| Ancho total (mm) | 725 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1380 |
| Distancia al suelo (mm) | 160 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. 4-piston, Bremo. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. 2-piston, Bremo. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Aluminium alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | 12V 8.6 Ah battery. |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |