
Descubre el extraordinario mundo de las motocicletas con MV Agusta, donde la pasión por la velocidad se fusiona con el estilo y la sofisticación italianos. Te presentamos el impresionante modelo Brutale 1090 RR del 2014. Esta poderosa motocicleta, impulsada por un motor de 1078 cc, genera una impresionante potencia de 158 HP, ofreciendo experiencias inolvidables en cada paseo. Sus líneas agresivas, su excelente rendimiento y su manejo preciso hacen de la Brutale 1090 RR no solo una máquina, sino también una obra de arte sobre dos ruedas. ¿Estás listo para el desafío de sentir la potencia y la adrenalina que esta motocicleta tiene para ofrecerte? Experimenta lo que significa la verdadera libertad en la carretera e intégrate en el mundo de MV Agusta, donde cada kilómetro se convierte en una aventura inolvidable.
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| Cilindrada (cm³) | 1078.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | Radial valve |
| Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 55.0 |
| Compresión | 13.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 158.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 11900 |
| Par (Nm) | 100 |
| Par máximo (RPM) | 10100 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 265 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet, multi-disc with mechanical antisurging device |
| Línea de transmisión | Constant mesh |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 23 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | CrMo Steel tubular trellis ALS. Aluminium alloy swin arm. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Suspensión delantera | MaMarzocchi ”œUPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with reboundcompression damping and spring preload external and separated adjustment. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive, Sachs single shock absorber with rebound and compression (High speed/Low speed) damping and spring preload adjustment |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | 183 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,8634 |
| Altura del asiento (mm) | 825 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2100 |
| Ancho total (mm) | 775 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1438 |
| Distancia al suelo (mm) | 150 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Optional ABS. Floating disc. Brembo radial-type, monobloc with 4 pistons. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 310 |
| Frenos traseros | Single disc. Optional ABS. Nissin with 4 piston caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 210 |
| Ruedas | Aluminium alloy rims |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | 12V 8.6Ah battery. Alternator 350 W at 5000 r.p.m. |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Magneti Marelli 5SM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body induction discharge electronic ignition sequential timed ”œMultipoint” electronic injection |
| Sistema de lubricación | Double rotor pump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |