Descubre la excelencia de la artesanía motera italiana con la MV Agusta Brutale 1090 RR de 2018. Esta extraordinaria motocicleta no solo es la encarnación del estilo deportivo, sino que también simboliza un poder que cautiva y asombra con su rendimiento. Equipado con un potente motor de 1078 cm³, ofrece una impresionante potencia de 158 HP, convirtiendo cada viaje en una experiencia inolvidable. La Brutale 1090 RR no es solo una máquina; es una verdadera obra de arte que combina tecnología innovadora con el clásico diseño italiano. Ya sea que navegues por las calles de la ciudad o que explores serpenteantes carreteras de montaña, esta motocicleta te proporcionará la descarga de adrenalina que tanto anhelas. ¡Vive por ti mismo lo que significa la verdadera libertad sobre dos ruedas!
Advert
Cilindrada (cm³) | 1078.0 |
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Tipo | In-line four, four-stroke |
Detalles | Radial valve |
Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 55.0 |
Compresión | 13.0:1 |
Válvulas/Cilindro | 4 |
RPM máx | - |
Potencia (CV) | 158.0 |
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Potencia (kW) | 11900 |
Par (Nm) | 100 |
Par máximo (RPM) | 10100 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | 265 |
Caja de cambios | 6-speed |
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Transmisión final | Chain (final drive) |
Embrague | Wet, multi-disc with mechanical antisurging device |
Línea de transmisión | Constant mesh |
Sistema de combustible | Injection |
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Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consumo de combustible (l/100 km) | - |
Capacidad del depósito (l) | 23 |
Combustible de reserva (l) | - |
Capacidad de aceite (l) | - |
Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
Detalles de emisiones | - |
Sistema de escape | - |
Tipo de chasis | CrMo Steel tubular trellis ALS. Aluminium alloy swin arm. |
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Ángulo de inclinación (°) | - |
Avance (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
Suspensión delantera | MaMarzocchi ”œUPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with reboundcompression damping and spring preload external and separated adjustment. |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Suspensión trasera | Progressive, Sachs single shock absorber with rebound and compression (High speed/Low speed) damping and spring preload adjustment |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Peso en seco (kg) | 183 |
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Peso total (kg) | - |
Relación potencia/peso | 0,8634 |
Altura del asiento (mm) | 825 |
Altura total (mm) | - |
Longitud total (mm) | 2100 |
Ancho total (mm) | 775 |
Distancia entre ejes (mm) | 1438 |
Distancia al suelo (mm) | 150 |
Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
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Neumático trasero | 190/55-ZR17 |
Frenos delanteros | Double disc. Optional ABS. Floating disc. Brembo radial-type, monobloc with 4 pistons. |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
Frenos traseros | Single disc. Optional ABS. Nissin with 4 piston caliper |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 210 |
Ruedas | Aluminium alloy rims |
Arrancador | Electric |
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Instrumentos | - |
Eléctrico | 12V 8.6Ah battery. Alternator 350 W at 5000 r.p.m. |
Iluminación | - |
Batería | - |
Encendido | Magneti Marelli IAW 5SM ignition |
Sistema de lubricación | - |
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Sistema de refrigeración | Oil & air |
Aceite de motor | - |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | - |
Refrigerante | - |
Bujías | - |