¡Prepárate para una experiencia inolvidable en el mundo de la aventura con la Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX del 2016! Esta magnífica motocicleta combina estilo italiano, tecnología moderna y un rendimiento excepcional. Bajo su capó se encuentra un potente motor de 1151 cm³ que genera 105 HP, convirtiendo cada viaje en una emocionante aventura. La Stelvio 1200 NTX no solo impresiona con su rendimiento dinámico, sino que también está diseñada para viajes de larga distancia, ofreciendo comodidad y estabilidad en todas las condiciones. Ya sea que sueñes con conquistar senderos montañosos o recorrer largas rectas, esta motocicleta seguramente superará tus expectativas. Descubre sus especificaciones y descubre por qué la Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX es la elección perfecta para los verdaderos entusiastas.
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| Cilindrada (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 90° V-twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | 95.0 x 81.2 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 105.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 7250 |
| Par (Nm) | 113 |
| Par máximo (RPM) | 5800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | Single-disc with integrated anti-vibration buffer |
| Línea de transmisión | Compact reactive cardan shaft drive system |
| Sistema de combustible | Injection. Magneti Marelli IAW5A phased, alfa-n system two Ø 50mm throttle bodies, Weber IWP 189 injectors, lambda probe. |
|---|---|
| Control de combustible | Overhead Valves (OHV) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 32 |
| Combustible de reserva (l) | 7 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Stainless steel, 2-in-1 type, three-way catalytic converter with lambda probe. |
| Tipo de chasis | High tensile steel tubular twin cradle |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 27.0° |
| Avance (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspensión delantera | Completely adjustable fork (spring preload and hydraulic compression and rebound damping) with 45 mm diam. upside down stanchions and caliper mounting for radial brake calipers. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Suspensión trasera | Single arm with progressive linkage, monoshock with adjustable hydraulic rebound damping and spring preload adjuster knob. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 155 mm (6.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 272 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 820 |
| Altura total (mm) | 1480 |
| Longitud total (mm) | 2250 |
| Ancho total (mm) | 1050 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1535 |
| Distancia al suelo (mm) | 210 |
| Neumático delantero | 110/80-R19 |
|---|---|
| Neumático trasero | 150/70-R17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Bremo. Stainless steel wave discs, radial calipers with 4 opposed pistons. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Bremo. Single fixed stainless steel disc, floating caliper with 2 parallel pistons. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 282 |
| Ruedas | Light alloy, spoked. |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Multipoint sequential electronic ignition |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Capacidad de carga (kg) | Hard saddle bags |
|---|