Descubre la verdadera esencia de viajar sobre dos ruedas con la Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX del 2013. Esta excepcional motocicleta no solo destaca por su estilo, sino también por la tecnología que ha ganado reconocimiento mundial. Su fiable motor de 1151 cm³ que genera 105 HP convierte cada kilómetro en un verdadero placer. La Stelvio 1200 NTX combina potencia dinámica con un confort de conducción sobresaliente, ofreciendo un rendimiento excepcional tanto en largos viajes como en terrenos desafiantes. Su distintivo diseño italiano atrae todas las miradas, mientras que su robusta construcción garantiza seguridad en cualquier situación. Es la compañera perfecta para los entusiastas de la aventura en motocicleta que desean fusionar elegancia con fiabilidad. Descubre qué hace que este modelo sea tan especial y sumérgete en el mundo de la aventura con Moto Guzzi.
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| Cilindrada (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 90° V-twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | - |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 105.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 7500 |
| Par (Nm) | 113 |
| Par máximo (RPM) | 5800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Single-disc with integrated anti-vibration buffer |
| Línea de transmisión | Compact reactive cardan shaft drive system |
| Sistema de combustible | Injection. Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW5A phased, alfa-n system two Ø 50mm throttle bodies, Weber IWP 189 injectors, lambda probe. |
|---|---|
| Control de combustible | Overhead Valves (OHV) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 32 |
| Combustible de reserva (l) | 7 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Stainless steel two-into-one 3-way catalysed with Lambda probe. Euro 3. |
| Tipo de chasis | High tensile steel tubular twin cradle |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 27.0° |
| Avance (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspensión delantera | Completely adjustable fork (spring preload and hydraulic compression and rebound damping) with 45 mm diam. upside down stanchions and caliper mounting for radial brake calipers. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Suspensión trasera | Single arm with progressive linkage, monoshock with adjustable hydraulic rebound damping and spring preload adjuster knob. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 155 mm (6.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 272 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 820 |
| Altura total (mm) | 1480 |
| Longitud total (mm) | 2250 |
| Ancho total (mm) | 1050 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1535 |
| Distancia al suelo (mm) | 210 |
| Neumático delantero | 110/80-R19 |
|---|---|
| Neumático trasero | 150/70-R17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Stainless steel wave discs, radial calipers with 4 opposed pistons. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Single fixed stainless steel disc, floating caliper with 2 parallel pistons. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 282 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Capacidad de carga (kg) | Saddle bags |
|---|