Descubre un mundo lleno de pasión y aventura con la Moto Guzzi Norge GT 8V 2013, una motocicleta que combina el estilo italiano con tecnología de primer nivel. Bajo su elegante silueta se encuentra un potente motor de 1151 cm³ que genera 102 HP, garantizando experiencias inolvidables en cada trayecto. La Norge GT 8V no es solo una máquina; es una compañera en la exploración de rutas escénicas y curvas sinuosas. Con su posición de conducción cómoda y soluciones técnicas avanzadas, cada viaje se convierte en un verdadero placer. Explora los detalles técnicos y sumérgete en la magia que esta excepcional motocicleta tiene para ofrecer. ¡Es hora de una aventura – te estamos esperando!
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| Cilindrada (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 90° V-Twin, |
| Diámetro × Carrera (mm) | 95.0 x 81.2 |
| Compresión | 9.8:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 102.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 7000 |
| Par (Nm) | 104 |
| Par máximo (RPM) | 5800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | Dry plate |
| Línea de transmisión | CARC compact reactive cardan shaft drive system double cardan joint and floating bevel gear set, drive ratio 12/44 = 1 : 3.666 |
| Sistema de combustible | Injection. Magneti Marelli IAW5A, and #945-n type 2 Ø 45 mm throttle bodies, Weber IWP 162 injectors, Lambda control, twin spark ignition |
|---|---|
| Control de combustible | Overhead Valves (OHV) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 23 |
| Combustible de reserva (l) | 3,79 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Tubular cradle, high tensile steel |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Telescopic hydraulic fork with 45 mm, preload adjustable |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Single arm suspension with progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound and pre-load (hydraulic) |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Peso en seco (kg) | 257 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,3969 |
| Altura del asiento (mm) | 800 |
| Altura total (mm) | 1125 |
| Longitud total (mm) | 2195 |
| Ancho total (mm) | 870 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1495 |
| Distancia al suelo (mm) | 185 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Stainless steel floating discs and callipers with 4 horizontally opposed pistons - ABS |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Stainless steel fixed disc, floating calliper with 2 parallel pistons - ABS |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 282 |
| Ruedas | Three spokes, light alloy wheels, gravity casting |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | Stainless steel with central equaliser and with 3-way catalytic converter with two Lambda probes (Euro 3). |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Capacidad de carga (kg) | Saddle bags |
|---|