¡Prepárate para experiencias inolvidables al mando de una motocicleta que combina estilo clásico con tecnología moderna! Te presentamos la Moto Guzzi Griso 1100 del 2009. Este majestuoso cruiser, impulsado por un potente motor de 1064 cm³, ofrece una emocionante potencia de 86.9 HP, convirtiendo cada trayecto en una verdadera aventura. Con un excelente equilibrio y un manejo preciso, la Griso 1100 no solo es un festín para los ojos gracias a su diseño único, sino también un paraíso para los amantes de la velocidad. Disfruta de la comodidad en largos viajes y de la elegante distinción italiana que atrae miradas en cada esquina. Descubre todo el potencial que esta excepcional motocicleta tiene para ofrecer y adéntrate en un mundo donde la pasión por la conducción se fusiona con un estilo inigualable.
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| Cilindrada (cm³) | 1064.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 92.0 x 80.0 |
| Compresión | 9.8:1 |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 86.9 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 7600 |
| Par (Nm) | 89 |
| Par máximo (RPM) | 6400 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Weber-Marelli electronic fuel injection with stepper motor control |
|---|---|
| Control de combustible | Overhead Valves (OHV) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17,2 |
| Combustible de reserva (l) | 3,3 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Stainless steel, 2 in 1, with three way catalyser and Lambda probe oxygen sensor |
| Tipo de chasis | Double cradle, in high tensile strength tubular steel |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 26.3° |
| Avance (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Suspensión delantera | Ø 43 mm upside down fork, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Suspensión trasera | Single sided swingarm with rising rate linkages, monoshock with separate gas reservoir, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | 227 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,3828 |
| Altura del asiento (mm) | 800 |
| Altura total (mm) | 1070 |
| Longitud total (mm) | 2260 |
| Ancho total (mm) | 880 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1554 |
| Distancia al suelo (mm) | 185 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Stainless steel floating discs and two calipers with four opposed pistons |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Single Ø 282 mm stainless steel fixed disc and floating caliper with two parallel pistons |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 282 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition |
| Sistema de lubricación | Splash |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |