Prepárate para una experiencia inolvidable al volante de una de las motocicletas más carismáticas del mercado: la Moto Guzzi Griso 1200 S.E. 2019. Este clásico italiano combina un estilo único con tecnología avanzada, capturando la atención de todos los entusiastas de las dos ruedas. Con un potente motor de 1151 cm³ que entrega impresionantes 104.5 HP, la Griso se desenvuelve con facilidad tanto en la ajetreada vida urbana como en las sinuosas carreteras de montaña. Su esbelta silueta, detalles distintivos y posición de conducción cómoda hacen que cada viaje sea un verdadero placer. Descubre el mundo de Moto Guzzi y date el gusto de disfrutar de un momento de lujo en la carretera: consulta las especificaciones completas de la Griso 1200 S.E. y deja que la pasión por el motociclismo te envuelva.
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| Cilindrada (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | V 90 twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | 95.0 x 81.5 |
| Compresión | 11.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 104.5 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 7100 |
| Par (Nm) | 107 |
| Par máximo (RPM) | 6600 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | Single plate with integrated flexible couplings |
| Línea de transmisión | CA.R.C reactive drive double universal joint with floating bevel gear, ratio 12/44 = 1 : 3,666 |
| Sistema de combustible | Injection. Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system 2 x Ø50 mm throttle bodies with Weber IWP 189 injectors, Lambda probe. |
|---|---|
| Control de combustible | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17 |
| Combustible de reserva (l) | 3,5 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | 2 into 1 stainless steel, with three-way catalytic converter and lambda probe |
| Tipo de chasis | High tensile steel tubular twin cradle |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 26.0° |
| Avance (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Suspensión delantera | Upside down fork, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive single swingarm, fully adjustable monoshock with separate gas reservoir (spring preload and hydraulic for rebound and compression). |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 231 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 800 |
| Altura total (mm) | 1070 |
| Longitud total (mm) | 2260 |
| Ancho total (mm) | 880 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1554 |
| Distancia al suelo (mm) | 185 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Perforated wave discs and 4 opposed piston calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Floating caliper fitted with 2 parallel pistons |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 282 |
| Ruedas | Tubeless spoke wheels with aluminium Ber rim and Alpina spokes. |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition |
| Sistema de lubricación | Oil bath |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |