Descubre el alma de la motocicleta italiana con la Moto Guzzi Griso 1100 de 2012, una moto que combina estilo, potencia y un placer de conducción inigualable. Equipado con un robusto motor de 1064 cm³ que genera 86.9 HP, el Griso es un verdadero depredador que impresiona no solo por su rendimiento, sino también por su diseño distintivo y auténtico. Su silueta ágil y su acabado único capturan la atención, haciendo de cada paseo una experiencia inolvidable. Con un sistema de suspensión preciso y un excelente equilibrio, la Moto Guzzi Griso 1100 ofrece no solo potencia, sino también confianza en cualquier carretera. Experimenta por ti mismo la alegría de conducir esta excepcional motocicleta. ¡Adéntrate en el mundo de Moto Guzzi y siente la libertad!
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| Cilindrada (cm³) | 1064.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 90° V-Twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | 92.0 x 80.0 |
| Compresión | 9.8:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 86.9 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 7600 |
| Par (Nm) | 89 |
| Par máximo (RPM) | 6400 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Magneti Marelli IAW alfa-n system Multipoint phased sequential fuel 2 throttle bodies of 45 mm, Lambda sensor, stepper motor idle control |
|---|---|
| Control de combustible | Overhead Valves (OHV) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17,2 |
| Combustible de reserva (l) | 3,3 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Stainless steel, 2 in 1, with three way catalyser and Lambda probe oxygen sensor |
| Tipo de chasis | Double cradle, in high tensile strength tubular steel |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 26.3° |
| Avance (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Suspensión delantera | Upside down fork, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Single sided swingarm with rising rate linkages, monoshock with separate gas reservoir, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | 227 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,3828 |
| Altura del asiento (mm) | 800 |
| Altura total (mm) | 1070 |
| Longitud total (mm) | 2260 |
| Ancho total (mm) | 880 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1554 |
| Distancia al suelo (mm) | 185 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Stainless steel floating discs and two calipers with four opposed pistons |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Stainless steel fixed disc and floating caliper with two parallel pistons |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 282 |
| Ruedas | Chill cast aluminium alloy, triple hollow spoke |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |