Descubre la belleza y el carácter del motociclismo italiano con la Moto Guzzi California Classic de 2008. Este singular cruiser combina un diseño clásico con un rendimiento moderno, ofreciendo una experiencia inigualable en la carretera. Con un potente motor de 1064 cm³ que produce 72.4 HP, la California Classic no solo brinda potencia, sino también emociones inolvidables en cada viaje. Con un estilo impresionante, líneas elegantes y detalles sofisticados, esta motocicleta atrae todas las miradas tanto en las calles de la ciudad como en rutas panorámicas. La posición de conducción cómoda y la excelente suspensión hacen que cada trayecto sea un placer. Vive en carne propia cómo la Moto Guzzi California Classic fusiona tradición con modernidad, y adéntrate en un mundo de pasión automotriz que nunca se apaga.
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| Cilindrada (cm³) | 1064.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 92.0 x 80.0 |
| Compresión | 9.8:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 72.4 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 6400 |
| Par (Nm) | 94 |
| Par máximo (RPM) | 5000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | Single disc, dry, with mechanical control |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Magneti Marelli IAW alfa-n system Multipoint phased sequential fuel injection |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 19 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Steel, 2 tubes connected to an expansion room, that is connected to 2 steel mufflers. Catalyzed with Lambda probe (EURO 2) |
| Tipo de chasis | Detachable tubular duplex cradle in special high-strengh steel |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 29.0° |
| Avance (mm) | 116 mm (4.6 inches) |
| Suspensión delantera | Marzocchi hydraulic telescopic fork, 45 mm |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Suspensión trasera | Swing arm with 2 hydraulic shock absorbers |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 251 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,2885 |
| Altura del asiento (mm) | 780 |
| Altura total (mm) | 1150 |
| Longitud total (mm) | 2380 |
| Ancho total (mm) | 815 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1560 |
| Distancia al suelo (mm) | 190 |
| Neumático delantero | 110/90-18 |
|---|---|
| Neumático trasero | 150/70-17 |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 282 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Magneti Marelli IAW 15RC electronic digital ignition with inductive spark |
| Sistema de lubricación | Forced lobes, with geared pump and pressure regulator |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |