Descubre el encanto único de la Moto Guzzi California Classic 2007, que te transporta al mundo de la elegancia italiana y la excepcional tecnología motociclista. Este modelo combina un diseño clásico con un rendimiento moderno, ofreciendo una experiencia de conducción inolvidable. Con un potente motor de 1064 cm³, la California Classic promete no solo el placer de viajar, sino también comodidad y estabilidad en cada curva. Gracias a sus líneas de carrocería distintivas y detalles que destacan entre otras motocicletas, este modelo es un verdadero deleite para los entusiastas del automovilismo. Ya sea que planees largos trayectos o paseos por la ciudad, la California Classic seguramente cumplirá con tus expectativas. Te invitamos a explorar las especificaciones completas y descubrir por qué esta motocicleta se ha convertido en un ícono de su tiempo.
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| Cilindrada (cm³) | 1064.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 92.0 x 80.0 |
| Compresión | 9.8:1 |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Magneti Marelli IAW alfa-n system Multipoint phased sequential fuel injection |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 14 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Steel, 2 tubes connected to an expansion room, that is connected to 2 steel mufflers. Catalyzed with Lambda probe (EURO 2) |
| Tipo de chasis | Detachable tubular duplex cradle in special high-strengh steel |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 29.0° |
| Avance (mm) | 116 mm (4.6 inches) |
| Suspensión delantera | Marzocchi 40 mm hydraulic |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Suspensión trasera | Swing arm in light cast alloy with two dampers, spring adjustable for pre-load and rebound |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 96 mm (3.8 inches) |
| Peso en seco (kg) | 251 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 762 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2380 |
| Ancho total (mm) | 815 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1560 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 110/90-VB18 |
|---|---|
| Neumático trasero | 150/70-VB17 |
| Frenos delanteros | Double disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 260 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Magneti Marelli IAW 15RC electronic digital ignition with inductive spark |
| Sistema de lubricación | Forced lobes, with geared pump and pressure regulator |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |