Descubre el placer de conducir la Moto Guzzi California 1400 Touring 2020, una motocicleta que combina estilo clásico con soluciones tecnológicas modernas. Esta belleza italiana, equipada con un potente motor de 1380 cm³, genera 96 CV, ofreciendo experiencias inolvidables en cada curva. La California 1400 Touring es la compañera perfecta para viajes largos, brindando comodidad y estabilidad tanto en autopistas como en carreteras sinuosas. Con un asiento ergonómico, sistemas de asistencia a la conducción y acabados elegantes, esta motocicleta seguramente captará la atención de los entusiastas de las dos ruedas. ¿Listo para la aventura? Explora los detalles de este modelo excepcional y siente el espíritu de libertad con Moto Guzzi.
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| Cilindrada (cm³) | 1380.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 90 degree V-twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | 104.0 x 81.2 |
| Compresión | 10.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 96.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 6500 |
| Par (Nm) | 121 |
| Par máximo (RPM) | 3000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Magneti Marelli IAW7SM |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 20,5 |
| Combustible de reserva (l) | 5 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | EPA, CARB, Euro 4 |
| Sistema de escape | Stainless steel, 2-in-2 type, 3-way catalytic converter with double oxygen sensor |
| Tipo de chasis | Closed double-cradle tubular steel frame with elastokinematic engine fastening |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 32.0° |
| Avance (mm) | 155 mm (6.1 inches) |
| Suspensión delantera | 45 mm hydraulic telescopic fork, with radial calliper mounting brackets. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Swingarm with double shock absorber with adjustable spring preload. No rebound adjustment on rear shock. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | 326 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 346 |
| Relación potencia/peso | 0,2945 |
| Altura del asiento (mm) | 740 |
| Altura total (mm) | 1460 |
| Longitud total (mm) | 2445 |
| Ancho total (mm) | 1030 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1685 |
| Distancia al suelo (mm) | 165 |
| Neumático delantero | 130/70-18 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/60-16 |
| Frenos delanteros | Double disc. Stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 282 |
| Ruedas | Aluminium alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Ride by Wire with integral management of 3 engine maps |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |