Descubre la verdadera esencia de viajar sobre dos ruedas con la Moto Guzzi California 1400 Touring del 2014. Este elegante cruiser, impulsado por un robusto motor de 1380 cm³, ofrece una impresionante potencia de 96 HP, asegurando no solo una aceleración suave, sino también experiencias de conducción inolvidables. La California 1400 Touring es una fusión de diseño clásico y moderno que cautiva tanto por su estética como por su comodidad. Con una posición de conducción ergonómica y una suspensión excelente, cada trayecto, incluso los más largos, se convierte en un placer. Equipada con numerosas comodidades para el turismo, esta máquina está diseñada para satisfacer las expectativas de los motoristas más exigentes. ¡Descubre por ti mismo por qué la Moto Guzzi California 1400 Touring es un ícono de estilo en la carretera!
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| Cilindrada (cm³) | 1380.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 90 degree V-twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | 104.0 x 81.2 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 96.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 6500 |
| Par (Nm) | 120 |
| Par máximo (RPM) | 2750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 20,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | EPA, CARB |
| Sistema de escape | Stainless steel, 2-into-2 three-way catalytic converter |
| Tipo de chasis | Closed double-cradle tubular steel frame with elastokinematic engine fastening |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 32.0° |
| Avance (mm) | 152 mm (6.0 inches) |
| Suspensión delantera | 46mm telescopic fork |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Dual shocks adjustable spring preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 322 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 370 |
| Relación potencia/peso | 0,2981 |
| Altura del asiento (mm) | 740 |
| Altura total (mm) | 1460 |
| Longitud total (mm) | 2445 |
| Ancho total (mm) | 1030 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1665 |
| Distancia al suelo (mm) | 165 |
| Neumático delantero | 130/70-18 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/60-16 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 280 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Ride by Wire with integral management of 3 engine maps |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Capacidad de carga (kg) | Saddle bags |
|---|