Descubre un viaje extraordinario sobre dos ruedas con la Moto Guzzi California 1400 Touring SE de 2016. No es solo una motocicleta; es una verdadera obra maestra de ingeniería que combina estilo clásico con tecnología moderna. Su potente motor de 1380 cc ofrece una impresionante potencia de 96 HP, asegurando un placer de conducción ininterrumpido tanto en carreteras reviradas como en largas distancias. La California 1400 Touring SE es una elección excelente para los amantes de la comodidad y la elegancia; su diseño ergonómico y su avanzada suspensión convierten cada viaje en un deleite. Explora sus características únicas y sumérgete en el mundo de aventuras en motocicleta que te esperan.
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| Cilindrada (cm³) | 1380.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 90 degree V-twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | 104.0 x 81.2 |
| Compresión | 10.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 96.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 6500 |
| Par (Nm) | 120 |
| Par máximo (RPM) | 2750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 21 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | EPA, CARB |
| Sistema de escape | Polished silencers |
| Tipo de chasis | Closed double-cradle tubular steel frame with elastokinematic engine fastening |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 32.0° |
| Avance (mm) | 152 mm (6.0 inches) |
| Suspensión delantera | 46 mm hydraulic telescopic fork, with radial calliper mounting brackets. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Swingarm with double shock absorber with adjustable spring preload. No rebound adjustment on rear shock. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | 322 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 370 |
| Relación potencia/peso | 0,2981 |
| Altura del asiento (mm) | 740 |
| Altura total (mm) | 1460 |
| Longitud total (mm) | 2445 |
| Ancho total (mm) | 1030 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1665 |
| Distancia al suelo (mm) | 165 |
| Neumático delantero | 130/70-18 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/60-16 |
| Frenos delanteros | Double disc. Stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 280 |
| Ruedas | Aluminium alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Ride by Wire with integral management of 3 engine maps |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Capacidad de carga (kg) | 35 litre side panniers. |
|---|